フリー走行2日目はBMW勢がトップタイム
結局最後まで微妙な路面コンディションのまま行われたオーストラリアGPのフリー走行2日目セッションは、『BMWザウバーF1』の2台が1-2という結果で終了した。
トップはハイドフェルド、2番手にビルニューブ。
すでにこの後公式予選までにエンジン交換することが決まっているビルニューブは16ラップと、存分に走りきった結果。
3番手に続いたのはトロ・ロッソのリウッツィで、こうしたコンディションでトルクフルな『V10-3.0リッター』エンジンの優位性を発揮した形だ。
以下、フィジケーラ(ルノー)、ラルフ(トヨタ)、マッサ(フェラーリ)、シューマッハ(フェラーリ)と続いた。
ホンダはバリチェッロが8番手、バトンが13番手。
スーパー・アグリは18ラップと精力的に走り込んだ井出有治が18番手、最後の10分しかコースインしなかった佐藤琢磨は19番手。
マクラーレン勢はこのコンディションに本格的な走行をしないままセッションを終了した。
ミッドランドのアルバースはコースアウトして終えている。
このあと午後2時(日本時間正午)から注目の公式予選が行われる。
フリー走行2日目の結果はこちら。
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1 N・ハイドフェルド BMW 1:35.335 8
2 J・ヴィルヌーヴ BMW 1:36.281 16
3 V・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:36.373 10
4 G・フィジケラ ルノー 1:36.414 13
5 R・シューマッハ トヨタ 1:36.445 10
6 F・マッサ フェラーリ 1:36.506 1...... [続きを読む]
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== 琢磨はほとんどアタックせず ==
== 各車、コースオフ&スピンの連続 ==
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||No,||Name||Team||Time||Laps||Tire||
||1,||ハイドフェルド||BMWザウバー||135.335||10||MI||
||2,||●ビルヌーブ||BMWザウバー||136.281||16||MI||
||3,||リウッツィ||トロ・ロッソ||..... [続きを読む]
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通常は予選を占うセッションとなるこのフリー走行3ですが、路面状況がめまぐるしく変わり非常に読み難いセッションとなってしまいました。ウェットで始まり、最後の15分で雨もあがり路面が徐々に乾く。最後10分で予選に向けたセットアップを決められるか!?ジャックがト...... [続きを読む]
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オーストラリアGP フリー走行 3回目
1位 N.ハイドフェルド
2位 J.ビルヌーブ
3位 V.リウッツィ
4位 G.フィジケラ
5位 R.シューマッハ
6位 F.マッサ
7位 M.シューマッハ
8位 R.バリチェロ
雨が [続きを読む]
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2006F1世界選手権 第3戦 オーストラリアGP、フリープラクティス3終了です。路面がウェット状態で始まったこのセッションで、トップに立ったのはBMWザウバーのニック・ハイドフェルド、そして、2位には、ジャック・ビルヌーブがつけています。... [続きを読む]
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予報どおり雨となった土曜日のアルバート・パーク。
セッションが終盤に入っても、琢磨の姿がコース上に現れない!
昨日のトラブルが解消されていないのだろうか…
フリー走行3回目
1:41.448 Gap 6.113 5Laps
僅か5ラップしかできなかっ....... [続きを読む]
受信: 2006/04/01 10:26
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タイヤもドライからエクストリームウェットまで、各チームが使っていました。
気になった点
ウェットだとトルクの厚いトロ・ロッソV10が有利
コ...... [続きを読む]
受信: 2006/04/01 10:35
» ★F1 topics 『2008年からを考える <チーム編>』★ [ ]
この間の2008年より参戦申請。
コレの狙いの一つはGPMA対策というのはあったわけですが
コレの御蔭でミナルディー復活を掲げてポール爺も申請。
そしてプロドライブのリチャーズもF1参戦への準備進めてますから
あらためて申請という事になってます。
現に、コメントも
「Formula1はモータースポーツの頂点であり、
プロドライブとしてもそこへのステップは自然な流れ。
FIAが提案した新レギュレーションをベースとして、
次の行動を起こすためには適当な時期だと信じている」
とかた... [続きを読む]
受信: 2006/04/01 10:36
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さて、BMWザウバーF1チームのオーストラリアGPフリー走行、エンジンのトラブルが気になりますが、それ以外についてのパフォーマンスは悪くないようです。
以下チームのコメント。
ロバート・クビカ
午前中のエンジントラブルの後で、かなり良い2回目のセッションだった。いくつかの期待できる空力の解決策についてトライしたし、ロングランにおいて安定したタイムが出せた。
ジャック・ヴィルヌーヴ
ここまでの1つの問題はタイヤを温めることだけど、予選では1周以上走行することができるから今... [続きを読む]
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Grand Prix of オーストラリア - 2 04 2006 - 土曜フリー走行 Pos. ドライバー コンストラクターズ Time Laps 1 N・ハイドフェルド BMW 1:35.335 8 2 J・ヴィルヌーヴ BMW 1:36.281 16 3 V・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:36.373 10 4 G・フィジ..... [続きを読む]
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