『BMWザウバーF1』チームのジャック・ビルニューブが「V8-2.4リッターになってもクルマは遅くなっていない」と、スイス『ブリック』紙で語っている。
BMW V8 F1 Engine (C)BMW Motorsports
拡大します
それによれば、2005年のザウバーはフェラーリV10-3.0リッター・エンジンを搭載していた7月のヘレス・テストで1分17秒程度（正確には1'16.843）だったものが、今回のテストですでに同チームの『F1.06』はハイドフェルドが1'17.588を記録。
これについてビルニューブは「ウチの場合で言えば、『V8-2.4リッター』にして約200馬力は減少したのにタイムはわずかコンマ5秒しか遅くなっていないということになるね。
もちろんウチのマシン自体がBMWになって進化しているというのはあるよ。
でも少なくともラップタイムを2秒は低下させるというFIAの当初の目的は、これでは何ら果たされていないということだよね」と、現状の対策には懐疑的だ。
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いや〜どうですか！
このカラーリング。
今までのシルバーノイメージもありますが
テストのオレンジの印象が残ってて
このカラーリングは想像できませんでしたが
カナリのイメチェンです！
でもさ〜個人的には今までの黒とシルバーがカッコイイかもって
というかＫｉｍｉファンの女の子なんて可愛く見えるし 爆）
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McLaren dazzle with chrome livery
クロム仕着せのあるマクラレン輝き
そのクロムcoloursch... [続きを読む]
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スピンターン♪
なんだかんだとオリンピック見てしまってます(^^;
ノルディック複合銀メダルのゴットワルトの追い上げは
昨年のライコネンのようで面白かったです♪
さてまずはＡＧＵＲＩが表参道でイベントでしたね！
みんカラのお友達も行ってみたようです(^^ゞ
うらやましいですね！
ドライバー発表がなくて早くしろ〜って感じですが、
意気込みを感じさせられた国内最後の？！イベントだったと
思います。
これからはそんな暇はない！っ... [続きを読む]
受信： 2006/02/12 09:14
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流石F1界ベテランのビルヌーブさん、ツッコみ上手いですね(^^;; Nifty ... [続きを読む]
受信： 2006/02/12 10:37
» ビルヌーブ ヘレス・テスト初日終了後のコメント [ジャック・ビルヌーブを応援する！！！]
今週のヘレスでのテストにおいて、順調な仕上がりを見せているＢＭＷザウバー、Ｆ１．０６及びビルヌーブですが、ヘレス・テスト初日終了後のコメントが、ジャックの公式サイトに載っていました。ちょっと時間軸が前後しますが、せっかくなので、その内容を簡単に。
ヘレス初日：ＪＶが望んだほど良くは無い。
ジャックは、水曜日のヘレスにおいてテストに戻り、７番手のタイムを記録しました。
ジャックは、テスト初日、新車のシェイクダウンを行いました、朝、車のセットアップにかなり費やして。 また、これに加え、..... [続きを読む]
受信： 2006/02/12 13:31
» BMWザウバー縲怎wレステスト [BMWおたっきーず！Blog - BMW総合情報ブログ]
ヘレステスト2日目からBMWも参加。
2日目
6番手 N.ハイドフェルド
7番手 J.ビルニューブ
3日目
5番手 J.ビルニューブ
6番手 N.ハイドフェルド
取り急ぎ結果を。 [続きを読む]
受信： 2006/02/12 14:04
» プレシーズン・テストにおいて印象的な“Ｆ１．０６” [ジャック・ビルヌーブを応援する！！！]
ジャックが、スイスの新聞「Ｂｌｉｃｋ」紙に「Ｖ８エンジンを積んだＢＭＷザウバーは、非常に速い。」という趣旨のコメントを述べています。以下に意訳してみます。
“ＢＭＷザウバーは、新たなＶ８エンジンによる出力減少を、他の部分でカバーして、Ｖ１０時代のペースに迫っている。”
Ｆ１．０６は、プレシーズンテストにおいて、感銘を与えました。
２００６年のＦ１のＶ８エンジンは昨年のＶ１０エンジンよりも、およそ２００馬力減少していますが、それでも、車は極端には、スピードが落ちていません。
..... [続きを読む]
受信： 2006/02/12 16:00
» いいかげんウンザリ [ABC-SLOTRACING-HAWAII]
口には出さないが、亜久里代表も琢磨側からの契約条件にウンザリしてるでしょう、今だ契約が交わされてないのは、琢磨側の高い条件をチームが受け入れられないからで、亜久里代表かすれば安くて良いドライバーを乗せたい筈です。カートからF3000までは、それなりに苦労し...... [続きを読む]
受信： 2006/02/12 16:52
» 【BMW F1】ビルニューブ、「V8になっても遅くなってない」 [BMWfanのblog]
Nifty F1-06によると、ジャック・ビルニューブはスイス『ブリック』紙で「V8-2.4リッターになってもクルマは遅くなっていない」と発言したようです。 [続きを読む]
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