ホンダ、納得のいくバーレーン・テスト打ち上げ

16日（木）ホンダ・チームは4日間に渡るバーレーン・テストの最終日を迎えた。
Honda『RA106』Tail End (C)Honda Racing
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この日もステアリングを握ったのはバトンとバリチェッロの二人。
『RA106-01』のバトンは午前のセッションでセットアップを進め、午後には多数のピットストップ練習を行いながらミシュランのタイヤ評価に務めた。
バトンはこの日トータル133ラップを周回してベストタイム1'31.248を記録。
これはV10エンジンのフェラーリを除けば2006年型車のトップとなるもの。

またバリチェッロは『RA106-03』を走らせてエアロダイナミックスの評価を行いながら同じくピットストップの練習、そしてレース・シミュレーションを完了した。
こちらは101ラップを周回してベストタイム1'31.588で、V10エンジン搭載『トロ・ロッソ』のリウッツィに続く4番手となった。

マーク・エリス／チーフ・テスト・エンジニアは「ここは今の時期のヨーロッパよりもずっと暖かいし、何より開幕戦のコースそのものでテストができるということには大きな意義がある。
マシンについても、またタイヤについても十分有意義なデータを収集することができた」と、胸を張った。