15日（水）第3日目を迎えたフェラーリ・チームのバーレーン・テストは、いよいよミハエル・シューマッハが登場、マッサとの2006年コンビネーションとなった。
マシンはシューマッハが新型車『248F1』でセットアップとブリヂストンのタイヤ評価、またマッサのほうは暫定カーの『F2004』で同じくタイヤ評価とエレクトロニクス関連のチェック等を行った。
マッサはトータル92ラップを周回してベストタイム1'30.029と大幅にタイムを短縮、もちろんこれはこの日のトップタイムとなるものだが、ただしエンジンは『V10-3.0リッター』。
Michael Schumacher/Ferrari 248F1 (C)Ferrari S.p.A
拡大します
一方シューマッハのマシンにはメカニカルトラブルが発生、午前のセッションで37ラップを周回しただけでテストを打ち切らなければならなかった。
シューマッハのベストタイムは1'32.229で5台中の4番手。
テストは明日も同じ顔ぶれで行われる予定。
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この時のブログで紹介しました
１０６テストと１０６本番の比較画像
この時は、小羽ばかりに目がいってましたが
この画像わみつけてから。。。違う！大幅に違う。。。。
昨年バージョンのテスト版からすると
随分とスムースなイメージになり
羽の井出達も無理やりではなく一体感も強くなり。
何よりもサイドポンツーンにクビレが！
そう、最近のトレンドのクビレができた！
と思うに速いかも！
ここで思い出す言葉。雑誌の取材で高橋さんが語ってた事。
「上物（ボディー側）に何かわ置くより
それこそリアウイングに弁... [続きを読む]
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されたニュースで盛り上がった昨日は各地でＦ１テストが
行われています。
モバイルキャストがSAF1をサポートするそうです。
【バーレーン】
フェラーリ、ホンダ、ＳＴＲが参加してます。
TOPタイムは暫定カーフェラーリのマッサです。
暫定カーとはいえでも1秒差を付けています。
しかし248F1のシューマッハはまだ足慣らしなのか
タイムは出てません。
ホンダのＢ＆Ｂ（バトン＆バリチェロ）コンビが
調子がいいようです。
... [続きを読む]
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