トヨタ、新エアロをバレルンガでテスト中
トヨタ・チームは13日（月）からイタリアのバレルンガ・サーキットで、今季開幕戦バーレーンGPに投入予定の新エアロダイナミックス・パッケージをテストしている。
写真はヤルノ・トゥルーリがドライブするもの。
Toyota TF106 New Aero (C)Panasonic Toyota Racing
拡大します
トヨタ『TF106』の新エアロ・パッケージ画像はこちらでご覧になれます。
(Nifty Member)
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2006/02/15
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☆SuperAguriFormula1☆
☆宜しかったら一票お願いします→BLO...... [続きを読む]
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バーレーン合同テスト２日目
参加チーム：フェラーリ、ホンダ、トロ・ロ... [続きを読む]
受信： 2006/02/15 17:46
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トヨタが、予定通りレース仕様のTF106を発表しました。
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『バレルンガテストに投入する“TF106”は、ドイツ・ケルンのTMG施設で50％風洞を駆使し、来るシーズンのために過去6ヶ月に渡って、絶え間なく開発された、全く新しい空力パッケージを装備している。』
今後の合同テストでトップから1秒落ち程度(※)なら、面白い存在になりそうです。
※昨年、レース仕様でもテストのタイムはいまいちでした。..... [続きを読む]
受信： 2006/02/15 19:03
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SUPER AGURI FORMULA 1より緊急リリースを発表
今シーズンを戦うドライバーに佐藤琢磨と井出有治を正式起用を明らかにした。
これでＳＡＦ１はオール・ジャパンを掲げて参戦が決定です [続きを読む]
受信： 2006/02/15 19:46
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この時のブログで紹介しました
１０６テストと１０６本番の比較画像
この時は、小羽ばかりに目がいってましたが
この画像わみつけてから。。。違う！大幅に違う。。。。
昨年バージョンのテスト版からすると
随分とスムースなイメージになり
羽の井出達も無理やりではなく一体感も強くなり。
何よりもサイドポンツーンにクビレが！
そう、最近のトレンドのクビレができた！
と思うに速いかも！
ここで思い出す言葉。雑誌の取材で高橋さんが語ってた事。
「上物（ボディー側）に何かわ置くより
それこそリアウイングに弁... [続きを読む]
受信： 2006/02/15 22:36
» ★F1 topics 『 トヨタ 開幕バージョンエアロ大公開！』★ [Ｆ１ ｔｏｐｉｃｓ ＜Ｎｅｗｓ Ｈｅａｄｌｉｎｅｓ＞]
それ〜！
一気に大公開だ！
ついでに冬季テスト版との比較付！
でもさ〜コレって速いのか？
というのはですね
Ｖ１０からＶ８へ切り替わって大幅パワーダウンしてるので
Ｖ１０フルスペックのパワーがあってのエアロが冬季テストボディー
だから他のチームがブランニューでテストしてる事から
昨年タイプのエアロでは抵抗が大きすぎてタイムが出なくて当然
だからねブランニューの開幕エアロを投入するトヨタなんですが
個人的には小羽がカナリ多い。それが気になれます。
基本的に良く出来たエアロってのは余分な羽など無い... [続きを読む]
受信： 2006/02/15 22:37
» トヨタ、バーレーンＧＰ用、新空力パッケージを披露 [ジャック・ビルヌーブを応援する！！！]
トヨタが以前から公言していた、ＴＦ１０６の新空力パッケージを投入しました。随分ゴテゴテと付加物が付いたような印象を受けます。以前から言われていたのは、新しいパッケージングで、少なくとも０．５秒速くなるというものでしたが、トヨタは、今年からチェンジしたＢＳタイヤとのマッチングに苦労しているとの話もあります。本番真近に投入したこのパッケージングの威力は、果たして・・・。
トヨタ、新エアロをバレルンガでテスト中
トヨタ・チームは13日（月）からイタリアのバレルンガ・サーキットで、今季開..... [続きを読む]
受信： 2006/02/16 01:25
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