FIAのマックス・モズレー会長が語ったとされる「2008年以降、メーカー系チームには報酬なし」の発言に、GPMA（グランプリ・マニュファクチャラーズ・アソシエーション）のスポークスマンは「衝撃を受けた」と英『ロイター』の取材に答えている。
(C)GPMA
「FIAは、EU（欧州連合）により商業事務に関係してはならないと規定されている筈だ。
したがって今回のモズレー会長の発言には大変驚いている。
われわれは現在（商用権利を持つ）バーニー・エクレストン氏と話し合いを継続中で、モズレー会長の発言とは関係なくこれをさらに進めていくことになる」
終焉が近づいたとみられていたGPMA問題だが、これでまた波乱要素が増えることになってしまったようだ。
| 固定リンク
この記事へのトラックバック一覧です： GPMA、モズレー会長の発言に「衝撃!!」:
» ★F1 topics 『アグリ関連 マシンの公開ＣＧ』★ [ ]
ノーズとウィングが大きく変更になってます
レギュレーションの関係ですから当然ですが
そのデザインはホンダのデザインとそっくり 笑）
でも、そういう事に拘っていたらグリッドに並べません
今は何よりも。そうスピードよりも完成させてる事が重要。
だってクラッシュテストクリアしなきゃならないので
サイドポンツーンの中はカーボンの重ね貼りで
重いマシンなんですから遅くて当然。
それこそ旧ミナルディにもラップされるかもしれません。
それでも今は時間がない。
あと１ヶ月。シェイクダウンは２／１... [続きを読む]
受信： 2006/02/06 08:01
» ★F1 topics 『原文+訳 エアロを待ち望むトヨタデュオ 』★ [ ]
最近、合同テストのタイムシートの上位に顔をださない
トヨタのドライバー勢。
ドライバー全員がＴＦ１０６のポテンシャルに
悪いイメージもってなかっただけに。今がツライ。
とは言え新型を伊の一番に発表したとはいえ
大きく変革したのはシャシー関連。
その外観は殆ど変わらない状態。
それに対して、現在テストで速さをみせているのは
新型を完成させてる強豪。
でも足とシャシーの出来にタイヤとのマッチングデータは
随分と蓄えていることでしょうから
ドライバーとしては、ここらで一発欲しいでしょ... [続きを読む]
受信： 2006/02/06 08:02
» ★スーパーアグリと琢磨君の契約が遅れている理由？！★ [★お姉さんの素敵な時間★]
{/kaeru_fine/}琢磨君、応援ブログ
★お姉さんの素敵な時間★ は、引っ越ししました！
今日の記事 ★スーパーアグリと琢磨君の契約が遅れている理由？！★★
この記事は、こちらからどうぞ縲怐I
Nifty F1からおいでのお客様へ
現在、お姉さんが使用しているブログは、
Nifty F1にトラックバックを受けつけてらもえない事が多々ある為、
こういう手段を取らせて頂いております。
誠にお手数�ｿｽ... [続きを読む]
受信： 2006/02/06 08:02
» SuperAGURI、ワンチャンスに賭ける！2006.2.6 [ハイパーいわん＆琢磨(^-^)v♪]
いよいよ亜久里が動き出します！
2/11に新チーム体制の発表を行い、2/14にシェイクダウン
2/21から合同テスト、これが最初で最後のテストと
なります。
SA05はアロウズのマシンの改良版でとりあえず並べるだけの
マシンという位置付けです。
SA06からが本当の戦いのマシンでテストできるのが早くて4月。
デビューも早くてサンマリノＧＰで恐らくスペインＧＰが
デビューとなるものと思われます。
元Ｆ１ドライバーであるラルフ ファーマンも亜久里を支援、
亜久里の才能を認めています。... [続きを読む]
受信： 2006/02/06 08:03
» Ｆ１とニュースネット [野良ペンギン軍団]
クリスチャン・アルバースは昨年Ｆ１レーシングネットのサポートを受けていました。 でも、これってスポンサードを受けていたということなんでしょうか？ たぶん、Ｆ１の世界に単に応援するだけなんてないでしょうから、スポンサーだったんでしょうね。 そのＦ１レーシングネ..... [続きを読む]
受信： 2006/02/06 08:29
» F1:NEWS Etc. 2/6 [FASTEST LAP(F1/SuperAguriF1&車&音楽)]
○スペインに新サーキット？
現在３つのサーキット（バルセロナ、ヘレス、バレンシア）があるスペインにもう一つのサーキット建設計画があるらしい。F1合同テストが行われるのはほとんどがスペイン国内のこの３箇所。場所は西側だそうです。
○カーティケアンのウィリアム....... [続きを読む]
受信： 2006/02/06 08:49
» 土曜日恒例！亜久里さん最新コメント！「鈴木亜久里Ｆ1ＥＸＰＲＥＳＳ」2/4放送より。 [きまぐれ日記]
土曜日恒例！亜久里さん最新コメント！「鈴木亜久里Ｆ1ＥＸＰＲＥＳＳ」2/4放送より。 [続きを読む]
受信： 2006/02/06 09:20
» ★F1 topics 『原文+訳 ２００６年オフィシャルタイムテーブル』★ [ ]
下にタイムスケジュール載せましたが。。
コレ、トップチームはキツイね！
だってさ。。。
ここ数年ずっと４５分間のセッションが
２回行なわれた土曜日の午前中のフリーが
１１時からの１度だけなんですよ。
チームはそのセッションが終わるまでに
予選とレースで使用するタイヤを決めなきゃならないんですもん。
となるとフェラーリ・マクラーレン・ルノーにホンダは
タイヤが替わっていないため昨年からの経験が活かせますが
トヨタとウィリアムズは辛い！
それもトヨタは全くの未経験メーカーなので尚辛... [続きを読む]
受信： 2006/02/06 09:41
» ★F1 topics 『アンケート オーバーテイク増やすなら？』★ [ ]
F1Racing.jpでは、こんなアンケートをやってます
『質問: ヴィルヌーヴが提案する「オーバーテイクを増やすなら、レース中の再給油を禁止し、エレクロトニクスを排除すべき」という意見、あなたはどう考える？』
アンケートの選択は
１．給油を禁止する
２．エレクトロニクスを排除する
３．再給油、エレクトロニクスを共に禁止する
４．再給油、エレクトロニクスを共にを認める（現行のルールのまま）
５．１ＧＰに使用できる燃料量を決める（これにより燃費を稼ぐため、パワーダウンが見込める）... [続きを読む]
受信： 2006/02/06 10:00
» アグちゃん１号はこれ？？ [きまぐれ日記]
アグちゃん１号はこれ？？ [続きを読む]
受信： 2006/02/06 10:29
» F1・SAF1/11日のこと，F1・モズレー発言，竹千代 [日々之日記]
モズレー会長、「メーカーチームは2008年から報酬なし」 (FMotor@Nifty,2006/2/6)ということを言ったらしい。
まぁ，本音なのか，目立ちたいのか，計算された策略なのか。私の中ではモズレー氏は日本の某新聞社主筆とオーバーラップし始めてるのだが。
言われた側は，GPMA、モズレー会長の発言に「衝撃!!」 (FMotor@Nifty,2006/2/6) ということらしいのだが。一回，本気でメーカー... [続きを読む]
受信： 2006/02/06 23:10
最近のコメント